首先,昂克赛拉并不是那么省油。虽然它的官方油耗数据很低,但是在实际驾驶中,我发现它的油耗比我之前的车还要高。每次加满油后,我只能跑200多公里就要再次加油...
这和马自达3昂克赛拉采用长车头设计是有一定关系的,将更多的空间预留给了动力舱以及后备厢,留给乘员舱的空间着实...
底盘偏硬,但是并不会让你在驾驶中感觉到难受,相反它兼顾舒适性,对路面的坑洼都进行了恰当的过滤动力输出线性,加速表现也是层层推进,那种动力爆发,加速飙升在...
6、噪音太大了:首先,发动机冷启动噪音太大,这已经成为马自达车型“招牌”不过也有网友调侃说,昂克赛拉一上来,...
不值得。原因:1.空间局促。2.后排地台隆起。3.转向系统异响。4.发动机故障灯亮。5.变速箱异响。6.刹车踏板轻重不合理。7.性价比一般。8.油耗高。9.底盘异响。10...
1、 操纵性能 不容置疑,昂克赛拉没有忘记马自达汽车3的初衷,道路操纵性能仍然才华横溢,精巧的三幅式汽车方向盘,...
性价比不高 空间同级别数得着的差,噪音控制也不好,配置同级别一般水平,优惠少 只是操控好、省油
来自辽宁的车主杨先生向车质网反映,其购买的2017款昂克赛拉在用车不到一年内,共出现7次“发动机故障灯亮”现象。其...
无非就是说昂克赛拉的后排空间比较小吧。其实总体来说大不还是挺不错的,油耗比较低。
创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”,在2014年北京车展首次亮相。昂克赛拉在驾驶层面更具运动性,外观设计吸引人,燃油经济性也很高。然而,它也存在一些缺点,...
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